| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | CAMEL |
| Πιστοποίηση: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Αριθμό μοντέλου: | VRL6 105 H9 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 20FT |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κιβώτιο συσκευασίας, χαρτοκιβώτιο, παλέτα |
| Χρόνος παράδοσης: | 30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | μονάδες 38 εκατομμυρίων το χρόνο |
| Όνομα προϊόντων: | Lead-acid AGM εκκίνησης-στάσης μπαταρία | Όνομα στοιχείων: | Εκκίνησης-στάσης μπαταρία αυτοκινήτων |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Οξύ μολύβδου | Εφαρμογή: | Αυτοκίνητο, ελαφρύ φορτηγό, SUV, minivan |
| Λειτουργία: | Να λυγίσει, φωτισμός, ανάφλεξη, εκκίνησης-στάσης | COem: | Διαθέσιμος, αποδεκτός |
| Τύπος: | Μπαταρία MF, AGM μπαταρία, μπαταρία SMF | Πρότυπα: | ΤΟ EN, JIS, ΌΠΩΣ, BCI |
| Τάση: | 12v | Ικανότητα: | 105Ah |
| Επισημαίνω: | Εκκίνησης-στάσης μπαταρία αυτοκινήτων καμηλών BCI JIS,Εκκίνησης-στάσης μπαταρία αυτοκινήτων καμηλών 12V 105Ah,Το EN ΩΣ όξινη μπαταρία μολύβδου |
||
Μπαταρία Start-stop AGM μάρκας Camel 12V 105Ah μολύβδου-οξέος AGM με εξαιρετική απόδοση ψυχρής εκκίνησης
Κάθε διαδικασία εκκίνησης συνδέεται με μεγάλη ποσότητα ενέργειας από μια μπαταρία αυτοκινήτου.Η μπαταρία πρέπει να είναι σε πολύ καλή κατάσταση για να παρέχει αξιόπιστα υψηλό ρεύμα εκκίνησης.Ειδικά στα σύγχρονα οχήματα με αυτόματα συστήματα start-stop, ο κινητήρας σβήνει αρκετές φορές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.Κατά τη διάρκεια αυτών των φάσεων η μπαταρία συνεχίζει να τροφοδοτεί όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές με ενέργεια.Μόνο μια μπαταρία με τεχνολογία start-stop μπορεί να αντιμετωπίσει αυτές τις απαιτήσεις και να αντέξει την καταπόνηση.Η μπαταρία AGM είναι μια μπαταρία αυτοκινήτου σχεδιασμένη για δύο εργασίες: να παρέχει ισχυρές εκρήξεις ενισχυτών εκκίνησης και να λειτουργεί ηλεκτρονικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Εξαιρετικά χαρακτηριστικά ψυχρής εκκίνησης
Οι μπαταρίες AGM έχουν μεγάλο ρεύμα ψυχρής εκκίνησης.Χάρη στη σταθερότητα του κύκλου των μπαταριών AGM, ο κινητήρας μπορεί να σβήσει και να ξεκινήσει ξανά πολλές φορές σε μικρά διαστήματα, χωρίς τον κίνδυνο δυσκολιών κατά την επανεκκίνηση.
Ισορροπημένη κατάσταση φόρτισης
Η μπαταρία AGM δεν φορτίζεται μόνο από τη γεννήτρια, αλλά τροφοδοτείται και από το σύστημα ανάκτησης ενέργειας πέδησης.Οι μπαταρίες AGM μπορούν να λειτουργήσουν στο εύρος μερικής φόρτισης και επομένως παρέχουν επαρκή «επιπλέον» χωρητικότητα για την αποθήκευση της ενέργειας που παράγεται κατά το φρενάρισμα.
Υψηλή εφεδρική χωρητικότητα
Η υψηλή εφεδρική χωρητικότητα εξασφαλίζει την παροχή ρεύματος για όλους τους τύπους ηλεκτρικών εξαρτημάτων.Η σταθερότητα του κύκλου της τεχνολογίας AGM διασφαλίζει την τροφοδοσία ρεύματος στα εξαρτήματα, ενώ παρέχει επίσης υψηλή ισχύ εκκίνησης.
Διαρκής
3 φορές ποδηλατική ζωή.
Το ρεύμα εκκίνησης είναι 30% υψηλότερο
Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες μπαταρίες, κατάλληλες για συχνή εκκίνηση και διακοπή
Ασφαλής
Ασφαλής τοποθέτηση 360°, χωρίς κίνδυνο διαρροής.
Μοντέλο προϊόντος
| Τύπος | 20 ώρες (Αχ) | CCA/ΕΙΔΑ ΕΝΑ) |
Διαστάσεις (mm) L*W*H |
Τερματικό (Διάταξη/Τύπος) |
Κρατήστε πατημένο |
Βάρος (κιλό) |
|
VRL6 105 H9 |
105 | 950 | 394*175*190 | 0/1 | Β13 | 29.5 |
Εφαρμογές
1. Η μπαταρία AGM έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές οχημάτων με προηγμένα συστήματα start-stop.Η μπαταρία ξεκινά γρήγορα τον κινητήρα και διασφαλίζει την ομαλή εκκίνηση του.Η μπαταρία είναι επίσης σχεδιασμένη να αποθηκεύει ενέργεια για αναγεννητικό φρενάρισμα κατά την επιβράδυνση, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόδοση καυσίμου.
2. Οι απορροφητικές γυάλινες μπαταρίες είναι σχεδιασμένες να αντέχουν στις δύσκολες συνθήκες και αποτελούν ουσιαστικό μέρος πολλών συστημάτων start-stop οχημάτων.Διαθέτουν μεγάλη διάρκεια ζωής, εξαιρετική ανάκτηση μετά από βαθιά εκφόρτιση και την ικανότητα να αντέχουν την υπερβολική ζέστη ή το κρύο.
Σχετικά με την Camel
Ιδρύθηκε το 1980, η Camel Group Co., Ltd. (Αριθμός αποθέματος: SH601311) ειδικεύεται στην Ε&Α, την παραγωγή και τις πωλήσεις μπαταριών μολύβδου-οξέος, με την παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου EV και την ανακύκλωση μπαταριών ως συμπλήρωμα.Η Camel είναι ο μεγαλύτερος και κορυφαίος κατασκευαστής μπαταριών αυτοκινήτων στην Ασία.
Επί του παρόντος, η Camel διαθέτει τέσσερις μεγάλες μάρκες, οι οποίες είναι οι CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Με πάνω από 400 τύπους προϊόντων που καλύπτουν μπαταρία εκκίνησης αυτοκινήτου, μπαταρία start-stop, μπαταρία ιόντων λιθίου, μπαταρία έλξης κ.λπ. Οι μπαταρίες Camel χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα, φορτηγά, αγροτικά οχήματα, καρότσια γκολφ, ηλεκτρικά οχήματα και άλλες εφαρμογές.
Η βασική ανταγωνιστικότητα του Ομίλου Camel πηγάζει από τη συνεχή ανεξάρτητη καινοτομία, τη σαφή στρατηγική ανάπτυξης και την αποτελεσματική εκτέλεση, τα οποία βασίζονται όλα στην ύπαρξη μιας επιχειρηματικής και καινοτόμου ομάδας διαχείρισης και τεχνικής.Για να διασφαλίσει την τεχνολογική ηγετική θέση στον κλάδο, η Camel αύξησε συνεχώς τις επενδύσεις Ε&Α και εισάγει τις κορυφαίες γραμμές αυτόματης παραγωγής στον κόσμο και προηγμένες συσκευές Ε&Α και δοκιμών.Το επαγγελματικό ινστιτούτο Ε&Α υπό την εταιρεία αναγνωρίζεται ως επιχειρηματικό τεχνολογικό κέντρο κρατικού επιπέδου.Η Camel διαθέτει επίσης σταθμό εργασίας ακαδημαϊκών ειδικών και εργαστήριο κρατικού επιπέδου.Ως επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που υποστηρίζεται από το κράτος, η Camel έχει εισέλθει μελλοντικά στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων, αφοσιωμένη στην παραγωγή και ανακύκλωση πράσινης ενέργειας και ανοίγοντας μια ζωή χαμηλών εκπομπών άνθρακα για την ανθρωπότητα.
FAQ
1. Γιατί η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη είναι πολύ υψηλή;Πώς να το αντιμετωπίσετε;
Α: Η υψηλή θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη μετά την πλήρωση με οξύ νέων μπαταριών οφείλεται στην αντίδραση εξουδετέρωσης μεταξύ του οξέος και των οξειδωμένων αρνητικών πλακών, η οποία θα δημιουργήσει πολλή θερμότητα.Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η φόρτιση θα πρέπει να ξεκινά όταν η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη πέσει στους 40 ℃ περίπου ή να φορτιστεί η μπαταρία με χαμηλό ρεύμα.
Κατά τη διάρκεια της κανονικής διαδικασίας φόρτισης, εάν η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη είναι υψηλή ή ακόμη και υπερβαίνει τους 45℃, θα πρέπει να ληφθούν μέτρα ψύξης ή να ρυθμίσετε το ρεύμα φόρτισης σε χαμηλή τιμή.Εάν η θερμοκρασία δεν παρουσιάζει μείωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η πιθανότητα εσωτερικού βραχυκυκλώματος της μπαταρίας ή θειοποίησης της πλάκας.
Κατά την κανονική χρήση της μπαταρίας, εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή.Υπάρχουν δύο δυνατότητες για αυτό: η μία είναι επειδή η θερμοκρασία περιβάλλοντος περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή και η θερμότητα που παράγεται από την μπαταρία δεν είναι εύκολο να διαλυθεί.Το άλλο είναι ότι η τάση ή το ρεύμα φόρτισης είναι πολύ υψηλή.
2. Πώς να αντιμετωπίσετε την ανώμαλη φόρτιση;
Α: Κατά την επαναφόρτιση μιας κανονικής μπαταρίας, δεν θα δημιουργηθούν τεράστιες φυσαλίδες (αέριο) κατά την αρχική περίοδο φόρτισης, καθώς το ρεύμα που φορτίζεται χρησιμεύει μόνο για την ηλεκτροχημική αντίδραση της ενεργού μάζας.Ενώ στο τέλος της περιόδου φόρτισης, μαζί με την ολοκλήρωση της ηλεκτροχημικής αντίδρασης, το φορτισμένο ρεύμα αρχίζει να ηλεκτρολύει το νερό και να απαερώνει το υδρογόνο και το οξυγόνο.
Κατά την επαναφόρτιση της μπαταρίας μετά τη χρήση, εάν παράγεται μόνο λίγο αέριο στο τέλος της περιόδου φόρτισης, μπορεί να οφείλεται στο ότι το ρεύμα φόρτισης είναι πολύ χαμηλό ή η μπαταρία δεν είναι ακόμα πλήρως φορτισμένη.Εάν ένα μεμονωμένο στοιχείο δεν εμφανίζει παραγωγή αερίου κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, αυτό μπορεί να υποδηλώνει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.Εάν ολόκληρη η μπαταρία παράγει πολύ αέριο και πολύ νωρίς, αυτό υποδηλώνει την πιθανότητα θείωσης των πλακών, η οποία θα πρέπει να αντιμετωπιστεί με επαναλαμβανόμενες διαδικασίες εκφόρτισης και φόρτισης.Εάν η μπαταρία παράγει αέριο σε περίοδο ηρεμίας ή εκφόρτισης, μπορεί να προκληθεί από πολλές ακαθαρσίες στον ηλεκτρολύτη.