| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | CAMEL |
| Πιστοποίηση: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Αριθμό μοντέλου: | LB4 LNB4-EFB |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 20FT |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κιβώτιο συσκευασίας, χαρτοκιβώτιο, παλέτα |
| Χρόνος παράδοσης: | 30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | μονάδες 38 εκατομμυρίων το χρόνο |
| Όνομα προϊόντων: | Lead-acid εκκίνησης-στάσης μπαταρία efb | Όνομα στοιχείων: | Εκκίνησης-στάσης μπαταρία αυτοκινήτων |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Οξύ μολύβδου | Εφαρμογή: | Αυτοκίνητο, ελαφρύ φορτηγό, SUV, minivan |
| Λειτουργία: | Να λυγίσει, φωτισμός, ανάφλεξη, εκκίνησης-στάσης | COem: | Διαθέσιμος, αποδεκτός |
| Τύπος: | Μπαταρία MF, μπαταρία EFB | Πρότυπα: | ΤΟ EN, JIS, ΌΠΩΣ, BCI |
| 20Hr ικανότητα: | 70ah | Βάρος: | 20.3kg |
| Επισημαίνω: | 70Ah εκκίνησης-στάσης μπαταρία αυτοκινήτων,12V εκκίνησης-στάσης μπαταρία αυτοκινήτων,efb εκκίνησης-στάσης οξύ μολύβδου μπαταριών |
||
Lead-acid EFB αυτοκίνητη εκκίνησης-στάσης μπαταρία 12V 70Ah
Ο στόχος της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να μειώσει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμων και, με αυτό τον τρόπο, να μειώσει τις εκπομπές. Ο στόχος που τίθεται από την ΕΕ είναι για τα αυτοκίνητα 95 γ του CO2 ανά χιλιόμετρο και για τα φορτηγά 147 γ CO2/km από το 2020, έτσι αυτό σημαίνει ότι η πλειοψηφία των οχημάτων που παράγονται στην Ευρώπη θα εξοπλιστεί με τα αυτόματα εκκίνησης-στάσης συστήματα ή τα εναλλακτικά συστήματα κίνησης. Σήμερα, περισσότερα από 70 τοις εκατό όλων των νέων οχημάτων είναι εξοπλισμένα με ένα εκκίνησης-στάσης σύστημα προκειμένου να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι αποταμίευσης καυσίμων. Η εκκίνησης-στάσης αυτοκίνητη μπαταρία EFB σχεδιάζεται για να εκπληρώσει το στόχο μείωσης καυσίμων ώστε να προστατευθεί το περιβάλλον.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων
Μακρύτερη ζωή υπηρεσιών
Η μπαταρία EFB μπορεί να συχνάσει την έναρξη για περισσότερες από 50.000 φορές.
Άριστη απόδοση απαλλαγής και δαπανών
Μπορεί να παρέχει τη μακροχρόνια απόδοση απαλλαγής και τη γρήγορη ταχύτητα χρέωσης, η οποία βοηθά να σώσει την κατανάλωση καυσίμων. Με τα άριστα χαρακτηριστικά της, η μπαταρία μπορεί να αποκατασταθεί γρήγορα σε ένα πλήρως φορτισμένο κράτος αφότου αρχίζει το όχημα, και το χαμηλό self-discharge ποσοστό του επιτρέπει τη μακροπρόθεσμη αποθήκευση.
Σημαντική απόδοση στο πλαίσιο του ακραίου περιβάλλοντος
Η αυτοκίνητη εκκίνησης-στάσης μπαταρία EFB έχει μια σταθερή απόδοση στο πλαίσιο του περιβάλλοντος από -40℃~80℃.
Μειώστε την κατανάλωση καυσίμων
Η κατανάλωση καυσίμων που μειώνεται από 5%~15% κάτω από τους περιεκτικούς όρους και 80% της ικανότητας αποκαθίσταται μέσα σε 20 δευτερόλεπτα αφότου αρχίζει η μηχανή, ενώ επίσης βοηθώντας να σώσει τα καύσιμα με την επέκταση της ζωής άλλων συστατικών στο όχημα.
Πρότυπο προϊόντων
| Τύπος |
20Hr (Ah) |
RC (λ.) |
CCA/SAE (Α) |
Διαστάσεις (χιλ.) L*W*H |
Τερματικό (Σχεδιάγραμμα το /Type) |
Συγκρατήστε |
Βάρος (κλ) |
|
L3 Ln3-EFB |
70 | 120 | 700 | 278*175*190 | 0/1 | B13 | 20.3 |
Εφαρμογές
1. Η μπαταρία EFB είναι κατάλληλη για τα οχήματα με τα αυτόματα εκκίνησης-στάσης συστήματα.
2. Η μπαταρία EFB μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τα οχήματα χωρίς εκκίνησης-στάσης σύστημα αλλά με την απαίτηση των οδηγώντας απαιτήσεων.
Περίπου καμήλα
Ιδρυμένος το 1980, Co. ομάδας καμηλών, ΕΠΕ (εφοδιάστε το αριθ.: SH601311) είναι εξειδικευμένος στην Ε&Α, την παραγωγή και τις πωλήσεις των lead-acid μπαταριών, με την παραγωγή της λίθιο-ιονικής μπαταρίας της EV και τη χρησιμοποιημένη ανακύκλωση μπαταριών ως συμπλήρωμα. Η καμήλα είναι ο μεγαλύτερος και κύριος κατασκευαστής μπαταριών αυτοκινήτων στην Ασία.
Αυτήν την περίοδο, η καμήλα έχει τέσσερα σημαντικά εμπορικά σήματα, τα οποία είναι ΚΑΜΗΛΑ, HUAZHONG, ΚΎΚΝΟΣ, DF. Με πάνω από 400 τύπους προϊόντων που καλύπτουν την αυτοκίνητη μπαταρία εκκινητών, την εκκίνησης-στάσης μπαταρία, την λίθιο-ιονική μπαταρία, την μπαταρία έλξης, οι μπαταρίες καμηλών κ.λπ. χρησιμοποιούνται ευρέως στα αυτοκίνητα, τα φορτηγά, τα γεωργικά οχήματα, τα κάρρα γκολφ, τα ηλεκτρικά οχήματα και άλλες εφαρμογές.
Η ανταγωνιστικότητα πυρήνων της ομάδας καμηλών προέρχεται από τη συνεχή ανεξάρτητη καινοτομία, τη σαφή στρατηγική ανάπτυξης και την αποδοτική εκτέλεση, οι οποίες είναι όλες βασισμένες στην κατοχή μιας τολμηρής και καινοτόμου διαχείρισης και μιας τεχνικής ομάδας. Για να εξασφαλίσει την τεχνολογική ηγετική θέση στη βιομηχανία, η καμήλα έχει αυξήσει συνεχώς την επένδυση Ε&Α και έχει εισαγάγει τις παγκόσμιες κύριες αυτόματες γραμμές παραγωγής, και προώθησε τις συσκευές Ε&Α και δοκιμής. Το επαγγελματικό ίδρυμα Ε&Α κάτω από την επιχείρηση αναγνωρίζεται ως κράτος-οριζόντια κέντρο επιχειρηματικής τεχνολογίας. Η καμήλα έχει επίσης τον ειδικό τερματικό σταθμό ακαδημαϊκών και το κράτος-ισόπεδο εργαστήριο. Σαν επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που υποστηρίζεται από το κράτος, η καμήλα έχει εισαγάγει τον τομέα του νέου ενεργειακού οχήματος ενδεχομένως, δεσμευμένος στην πράσινη ενέργεια που κατασκευάζει και που ανακυκλώνει, και που ανοίγει μια low-carbon ζωή για την ανθρωπότητα.
FAQ
1. Γιατί είναι η τάση μπαταριών ανώμαλη;
Α: Μετά από να χρεώσει, η τάση κάθε μονού κυττάρου πρέπει να είναι περίπου 2,1 Β (μπορεί να επηρεαστεί από την πυκνότητα ηλεκτρολυτών). Εάν η τάση είναι χαμηλή κατά τη διάρκεια της αρχικής χρήσης, ελέγξτε εάν η μπαταρία φορτίζεται πλήρως ή εάν η πυκνότητα ηλεκτρολυτών είναι πάρα πολύ υψηλή ή πάρα πολύ χαμηλή.
Εάν η μπαταρία παρουσιάζει συγκριτικά υψηλότερη τάση κατά τη διάρκεια της φόρτισης, μαζί με τις πολυάριθμες φυσαλίδες και τις πτώσεις τάσης γρήγορα κατά τη διάρκεια της απαλλαγής, αυτό μπορεί να δείξει sulfation πιάτων. Πλήρως απαλλάξτε την μπαταρία με χαμηλό τρέχοντα και φορτίζει έπειτα την μπαταρία με το χαμηλό ρεύμα (0.1C20), επαναλάβετε τα βήματα απαλλαγής και δαπανών αρκετές φορές. Η επίδραση αυτής της μεθόδου μπορεί να επηρεαστεί από το sulfation βαθμό.
2. Ποια είναι η επίδραση της ανώμαλων πυκνότητας ηλεκτρολυτών και του χρώματος δεικτών;
Α: Κατά τη διάρκεια της μπαταρίας που φορτίζει και που εκφορτίζει τις διαδικασίες, η πυκνότητα ηλεκτρολυτών πρέπει να ποικίλει από 1,070 σε 1.290g/cm3. Η πυκνότητα αυξάνεται κατά τη διάρκεια της χρέωσης και μειώνεται κατά την απαλλαγή.
a. Εάν η πυκνότητα είναι πάρα πολύ υψηλή, θα προκαλέσει sulfation πιάτων και θα επιταχύνει τη διάβρωση πλέγματος ενώ εάν η πυκνότητα είναι πάρα πολύ χαμηλή, έχει επιπτώσεις στην ικανότητα απαλλαγής.
b. Υπό τους κανονικούς όρους χρέωσης, εάν η πυκνότητα δεν αυξάνεται σημαντικά ή ακόμα και δεν παραμένει αμετάβλητη, υπάρχει μια δυνατότητα sulfation του πιάτου, η οποία μπορεί να χρειαστεί τα αντίμετρα για να αποβάλει sulfation.
c. Αφότου φορτίζεται η μπαταρία, εάν η πυκνότητα μειώνεται σημαντικά κατά τη διάρκεια της στηργμένος περιόδου, δείχνει ότι χωρίστε την μπαταρία self-discharge, η οποία μπορεί να προκληθεί από πάρα πολλές ακαθαρσίες στον ηλεκτρολύτη. Εάν ο ηλεκτρολύτης παρουσιάζει το ανώμαλη χρώμα ή μυρωδιά, ή ακόμα και παρουσιάζει θολούρα, δείχνει ότι ο ηλεκτρολύτης είναι impure και οι ακαθαρσίες έχουν στην μπαταρία.
d. Εάν ο ηλεκτρολύτης παρουσιάζει το χρώμα των ιόντων μετάλλων, υπάρχει μια δυνατότητα της μόλυνσης.