Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | CAMEL |
Πιστοποίηση: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Αριθμό μοντέλου: | F51 |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 20FT |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κιβώτιο συσκευασίας, χαρτοκιβώτιο, παλέτα |
Χρόνος παράδοσης: | 30 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | L/C, T/T |
Δυνατότητα προσφοράς: | μονάδες 38 εκατομμυρίων το χρόνο |
όνομα: | Lead-acid μπαταρία τρακτέρ | Όνομα στοιχείων: | βαρέων καθηκόντων μπαταρία φορτηγών |
---|---|---|---|
Υλικό προϊόντων: | Οξύ μολύβδου | Βιομηχανία εφαρμογής: | Φορτηγό, λεωφορεία και οχήματα εφαρμοσμένης μηχανικής. |
Λειτουργίες: | Να λυγίσει, φωτισμός, ανάφλεξη, έναρξη | COem: | Διαθέσιμος, αποδεκτός |
Τύπος: | Μπαταρία MF | Πρότυπα: | EN/JIS/AS/BCI |
Επισημαίνω: | 12V βαρέων καθηκόντων εμπορική μπαταρία ανάφλεξης,Βαρέων καθηκόντων εμπορική μπαταρία MF καμηλών,Καμήλα JIS μπαταρία τρακτέρ 12 βολτ |
Μπαταρία τρακτέρ JIS Standard Lead-acid 12V
Η μπαταρία τρακτέρ είναι μια μπαταρία εκκίνησης βαρέως τύπου που έχει τα πλεονεκτήματα της μεγάλης χωρητικότητας εκφόρτισης, της εξαιρετικής απόδοσης με τη μίζα, της γρήγορης ανάφλεξης και της μεγάλης διάρκειας ζωής.Επιπλέον, είναι ανθεκτικό στους κραδασμούς και στις υψηλές θερμοκρασίες και δεν χρειάζεται συντήρηση.Είναι ιδανικό για το τρακτέρ σας.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Υψηλή ικανότητα εκφόρτισης, ανώτερη απόδοση εκκίνησης, γρήγορη ανάφλεξη.
Η υψηλή χωρητικότητα εκφόρτισης και η εξαιρετική απόδοση εκκίνησης αυτής της μπαταρίας παρέχουν βέλτιστη απόδοση κάτω από όλες τις συνθήκες εκκίνησης και φόρτισης.
Αντίσταση στη θερμοκρασία
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικούς τύπους θερμοκρασιών και η ικανότητα εκφόρτισής του είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων μπαταριών.
Ανθεκτικό
Το υψηλό ρεύμα εξόδου και η μεγάλη διάρκεια ζωής μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εκκίνηση των κινητήρων αυτών των οχημάτων υπό σκληρές συνθήκες χωρίς ανησυχία κατά τη μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις
Σταθερή και αντοχή σε κραδασμούς, χωρίς συντήρηση.
Η μπαταρία υιοθετεί νέα τεχνολογία για να εξασφαλίσει σταθερή απόδοση όσον αφορά την αντοχή στους κραδασμούς και την αντοχή.Οι μπαταρίες μας είναι από τις καλύτερες στην ασιατική αγορά.
Μοντέλο προϊόντος
JIS Γρ. Αρ |
Παλιό JIS ΑΡ. | Νέο JIS Αρ. |
Τάση (V) |
Χωρητικότητα 20 ώρες (Ah)/RC (λεπτά) |
CCA (-18℃)SAE |
Διαστάσεις (mm) L*W*H |
Τερματικό (Διάταξη/Τύπος) |
Κρατήστε πατημένο |
Βάρος (κιλό) |
F51 | N120MF | 115F51 | 12 | 120/223 | 820 | 505*183*222 | 4/1 | Β00 | 32.6 |
F51 | NS150MF | 135F51 | 12 | 135/256 | 870 | 505*183*222 | 4/1 | Β00 | 33.5 |
Εφαρμογές
Η μπαταρία τρακτέρ μας μπορεί να εφαρμοστεί σε τρακτέρ, βαρέα φορτηγά, κατασκευαστικά και βιομηχανικά οχήματα και ούτω καθεξής.
Σχετικά με την Camel
Ιδρύθηκε το 1980, η Camel Group Co., Ltd. (Αριθμός αποθέματος: SH601311) ειδικεύεται στην Ε&Α, την παραγωγή και τις πωλήσεις μπαταριών μολύβδου-οξέος, με την παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου EV και την ανακύκλωση μπαταριών ως συμπλήρωμα.Η Camel είναι ο μεγαλύτερος και κορυφαίος κατασκευαστής μπαταριών αυτοκινήτων στην Ασία.
Επί του παρόντος, η Camel διαθέτει τέσσερις μεγάλες μάρκες, οι οποίες είναι οι CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Με πάνω από 400 τύπους προϊόντων που καλύπτουν μπαταρία εκκίνησης αυτοκινήτου, μπαταρία start-stop, μπαταρία ιόντων λιθίου, μπαταρία έλξης κ.λπ. Οι μπαταρίες Camel χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα, φορτηγά, αγροτικά οχήματα, καρότσια γκολφ, ηλεκτρικά οχήματα και άλλες εφαρμογές.
Η βασική ανταγωνιστικότητα του Ομίλου Camel πηγάζει από τη συνεχή ανεξάρτητη καινοτομία, τη σαφή στρατηγική ανάπτυξης και την αποτελεσματική εκτέλεση, τα οποία βασίζονται όλα στην ύπαρξη μιας επιχειρηματικής και καινοτόμου ομάδας διαχείρισης και τεχνικής.Για να διασφαλίσει την τεχνολογική ηγετική θέση στον κλάδο, η Camel αύξησε συνεχώς τις επενδύσεις Ε&Α και εισάγει τις κορυφαίες γραμμές αυτόματης παραγωγής στον κόσμο και προηγμένες συσκευές Ε&Α και δοκιμών.Το επαγγελματικό ινστιτούτο Ε&Α υπό την εταιρεία αναγνωρίζεται ως επιχειρηματικό τεχνολογικό κέντρο κρατικού επιπέδου.Η Camel διαθέτει επίσης σταθμό εργασίας ακαδημαϊκών ειδικών και εργαστήριο κρατικού επιπέδου.Ως επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που υποστηρίζεται από το κράτος, η Camel έχει εισέλθει μελλοντικά στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων, αφοσιωμένη στην παραγωγή και ανακύκλωση πράσινης ενέργειας και ανοίγοντας μια ζωή χαμηλών εκπομπών άνθρακα για την ανθρωπότητα.
FAQ
1. Γιατί η τάση της μπαταρίας δεν είναι φυσιολογική;
Α: Μετά τη φόρτιση, η τάση κάθε μεμονωμένου στοιχείου πρέπει να είναι περίπου 2,1 V (μπορεί να επηρεαστεί από την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη).Εάν η τάση είναι χαμηλή κατά την κύρια χρήση, ελέγξτε εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη ή εάν η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή.
Εάν η μπαταρία εμφανίζει σχετικά υψηλότερη τάση κατά τη φόρτιση, μαζί με πολλές φυσαλίδες και γρήγορες πτώσεις τάσης κατά την εκφόρτιση, αυτό μπορεί να υποδεικνύει θείωση των πλακών.Αποφορτίστε πλήρως την μπαταρία με χαμηλό ρεύμα και στη συνέχεια φορτίστε την μπαταρία με χαμηλό ρεύμα (0.1C20), επαναλάβετε τα βήματα αποφόρτισης και φόρτισης αρκετές φορές.Το αποτέλεσμα αυτής της μεθόδου μπορεί να επηρεαστεί από το βαθμό θείωσης.
2. Ποια είναι η επίδραση της μη φυσιολογικής πυκνότητας ηλεκτρολυτών και του χρώματος του δείκτη;
Α: Κατά τη διάρκεια των διαδικασιών φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να κυμαίνεται από 1,070 έως 1,290 g/cm3.Η πυκνότητα αυξάνεται κατά τη φόρτιση και μειώνεται κατά την εκφόρτιση.
ένα.Εάν η πυκνότητα είναι πολύ υψηλή, θα προκαλέσει θείωση της πλάκας και θα επιταχύνει τη διάβρωση του πλέγματος.ενώ εάν η πυκνότητα είναι πολύ χαμηλή, θα επηρεάσει την ικανότητα εκφόρτισης.
σι.Υπό κανονικές συνθήκες φόρτισης, εάν η πυκνότητα δεν αυξηθεί σημαντικά ή ακόμα και παραμείνει αμετάβλητη, υπάρχει πιθανότητα θείωσης της πλάκας, η οποία μπορεί να χρειαστεί αντίμετρα για την εξάλειψη της θείωσης.
ντο.Μετά τη φόρτιση της μπαταρίας, εάν η πυκνότητα μειωθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια της περιόδου ανάπαυσης, υποδηλώνει την αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας του διακόπτη, η οποία μπορεί να προκαλείται από υπερβολικές ακαθαρσίες στον ηλεκτρολύτη.Εάν ο ηλεκτρολύτης εμφανίζει μη φυσιολογικό χρώμα ή οσμή, ή ακόμα και θολότητα, σημαίνει ότι ο ηλεκτρολύτης είναι ακάθαρτος και ότι έχουν εισχωρήσει ακαθαρσίες στην μπαταρία.
ρε.Εάν ο ηλεκτρολύτης δείχνει το χρώμα μεταλλικών ιόντων, υπάρχει πιθανότητα μόλυνσης.