| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | CAMEL |
| Πιστοποίηση: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Αριθμό μοντέλου: | LB3 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 20FT |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κιβώτιο συσκευασίας, χαρτοκιβώτιο, παλέτα |
| Χρόνος παράδοσης: | 30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | μονάδες 38 εκατομμυρίων το χρόνο |
| Προϊόν: | EN τυποποιημένη 12V 66/74Ah καμηλών ελεύθερη αρχική μπαταρία συντήρησης εμπορικών σημάτων Lead-acid | Στοιχείο: | Μπαταρία εκκινητών αυτοκινήτων |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Οξύ μολύβδου | Εφαρμογή: | Αυτοκίνητο, ελαφρύ φορτηγό, SUV, minivan |
| Λειτουργία: | Να λυγίσει, φωτισμός, ανάφλεξη, έναρξη | COem: | Διαθέσιμος, αποδεκτός |
| τύποι: | Μπαταρία MF, αρχική μπαταρία | Πρότυπα: | EN JIS/AS/BCI |
| Επισημαίνω: | Μπαταρία εκκινητών αυτοκινήτων καμηλών BCI,Μπαταρία 12V εκκινητών αυτοκινήτων καμηλών,Ελεύθερη μπαταρία αυτοκινήτων συντήρησης καμηλών |
||
Camel Brand EN Standard 12V 66/74Ah Μολύβδου-οξέος χωρίς συντήρηση Μπαταρία εκκίνησης
Η μπαταρία εκκίνησης μολύβδου-οξέος Camel είναι μια μπαταρία χωρίς συντήρηση που χρησιμοποιείται για την παροχή της μεγάλης ισχύος για την εκκίνηση του κινητήρα για τα οχήματα.Μόλις εκκινήσει ο κινητήρας, ο εναλλάκτης διατηρεί την ισχύ και επαναφορτίζει την μπαταρία.Με περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας στην μπαταρία εκκίνησης, οι μπαταρίες εκκίνησης Camel εφαρμόζονται ευρέως στα αυτοκίνητα.Στην Κίνα, σχεδόν 1 στα 2 νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιούσε μπαταρίες Camel.Είμαστε σίγουροι για την ποιότητα και την εξυπηρέτηση των προϊόντων.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Δύναμη μακράς διαρκείας
Οι μπαταρίες SLI είναι μοναδικές καθώς διαθέτουν μια φόρμουλα πάστας μολύβδου 4BS που ενισχύει τη χωρητικότητα της μπαταρίας και εξασφαλίζει ισχυρή, μακροχρόνια υποστήριξη ισχύος.
Ανθεκτικό στη θερμοκρασία
Η μπαταρία έχει σχεδιαστεί για να μπορεί να λειτουργεί μεταξύ -30°C και 75°C.
Γρήγορη Φόρτιση
Εφαρμογή νέου πρόσθετου ηλεκτρολύτη, καθιστώντας διαθέσιμη τη γρήγορη φόρτιση.
Ανθεκτικό σε κραδασμούς
Ειδική δομή πλέγματος και υλικό για ενίσχυση της απόδοσης αντοχής σε κραδασμούς.
Μοντέλο προϊόντος
|
ΦΑΣΑΡΙΑ Γρ. Αρ |
DIN ΑΡ. |
Τάση (V) |
Χωρητικότητα 20 ώρες (Αχ) |
CCA (-18℃)EN |
Διαστάσεις (mm) L*W*H |
Τερματικό (Διάταξη/Τύπος) |
Κρατήστε πατημένο |
Βάρος (κιλό) |
| L3 | 56638MF | 12 | 66 | 520 | 278*175*190 | 0/1 | Β13 | 17.9 |
| L3 | 57412MF | 12 | 74 | 620 | 278*175*190 | 0/1 | Β13 | 18.5 |
| L3 | 57413MF | 12 | 74 | 620 | 278*175*190 | 1/1 | Β13 | 18.5 |
Εφαρμογές
Η μπαταρία SLI μπορεί να εφαρμοστεί σε οχήματα όπως αυτοκίνητα, suv, μίνι βαν, ελαφρά φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα.
Σχετικά με την Camel
Ιδρύθηκε το 1980, η Camel Group Co., Ltd. (Αριθμός αποθέματος: SH601311) ειδικεύεται στην Ε&Α, την παραγωγή και τις πωλήσεις μπαταριών μολύβδου-οξέος, με την παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου EV και την ανακύκλωση μπαταριών ως συμπλήρωμα.Η Camel είναι ο μεγαλύτερος και κορυφαίος κατασκευαστής μπαταριών αυτοκινήτων στην Ασία.
Επί του παρόντος, η Camel διαθέτει τέσσερις μεγάλες μάρκες, οι οποίες είναι οι CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Με πάνω από 400 τύπους προϊόντων που καλύπτουν μπαταρία εκκίνησης αυτοκινήτου, μπαταρία start-stop, μπαταρία ιόντων λιθίου, μπαταρία έλξης κ.λπ. Οι μπαταρίες Camel χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα, φορτηγά, αγροτικά οχήματα, καρότσια γκολφ, ηλεκτρικά οχήματα και άλλες εφαρμογές.
Η βασική ανταγωνιστικότητα του Ομίλου Camel πηγάζει από τη συνεχή ανεξάρτητη καινοτομία, τη σαφή στρατηγική ανάπτυξης και την αποτελεσματική εκτέλεση, τα οποία βασίζονται όλα στην ύπαρξη μιας επιχειρηματικής και καινοτόμου ομάδας διαχείρισης και τεχνικής.Για να διασφαλίσει την τεχνολογική ηγετική θέση στον κλάδο, η Camel αύξησε συνεχώς τις επενδύσεις Ε&Α και εισάγει τις κορυφαίες γραμμές αυτόματης παραγωγής στον κόσμο και προηγμένες συσκευές Ε&Α και δοκιμών.Το επαγγελματικό ινστιτούτο Ε&Α υπό την εταιρεία αναγνωρίζεται ως επιχειρηματικό τεχνολογικό κέντρο κρατικού επιπέδου.Η Camel διαθέτει επίσης σταθμό εργασίας ακαδημαϊκών ειδικών και εργαστήριο κρατικού επιπέδου.Ως επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που υποστηρίζεται από το κράτος, η Camel έχει εισέλθει μελλοντικά στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων, αφοσιωμένη στην παραγωγή και ανακύκλωση πράσινης ενέργειας και ανοίγοντας μια ζωή χαμηλών εκπομπών άνθρακα για την ανθρωπότητα.
FAQ
1. Γιατί η τάση της μπαταρίας δεν είναι φυσιολογική;
Α: Μετά τη φόρτιση, η τάση κάθε μεμονωμένου στοιχείου πρέπει να είναι περίπου 2,1 V (μπορεί να επηρεαστεί από την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη).Εάν η τάση είναι χαμηλή κατά την κύρια χρήση, ελέγξτε εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη ή εάν η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή.
Εάν η μπαταρία εμφανίζει σχετικά υψηλότερη τάση κατά τη φόρτιση, μαζί με πολλές φυσαλίδες και γρήγορες πτώσεις τάσης κατά την εκφόρτιση, αυτό μπορεί να υποδεικνύει θείωση των πλακών.Αποφορτίστε πλήρως την μπαταρία με χαμηλό ρεύμα και στη συνέχεια φορτίστε την μπαταρία με χαμηλό ρεύμα (0.1C20), επαναλάβετε τα βήματα αποφόρτισης και φόρτισης αρκετές φορές.Το αποτέλεσμα αυτής της μεθόδου μπορεί να επηρεαστεί από το βαθμό θείωσης.
2. Ποια είναι η επίδραση της μη φυσιολογικής πυκνότητας ηλεκτρολυτών και του χρώματος του δείκτη;
Α: Κατά τη διάρκεια των διαδικασιών φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να κυμαίνεται από 1,070 έως 1,290 g/cm3.Η πυκνότητα αυξάνεται κατά τη φόρτιση και μειώνεται κατά την εκφόρτιση.
ένα.Εάν η πυκνότητα είναι πολύ υψηλή, θα προκαλέσει θείωση της πλάκας και θα επιταχύνει τη διάβρωση του πλέγματος.ενώ εάν η πυκνότητα είναι πολύ χαμηλή, θα επηρεάσει την ικανότητα εκφόρτισης.
σι.Υπό κανονικές συνθήκες φόρτισης, εάν η πυκνότητα δεν αυξηθεί σημαντικά ή ακόμα και παραμείνει αμετάβλητη, υπάρχει πιθανότητα θείωσης της πλάκας, η οποία μπορεί να χρειαστεί αντίμετρα για την εξάλειψη της θείωσης.
ντο.Μετά τη φόρτιση της μπαταρίας, εάν η πυκνότητα μειωθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια της περιόδου ανάπαυσης, υποδηλώνει την αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας του διακόπτη, η οποία μπορεί να προκαλείται από υπερβολικές ακαθαρσίες στον ηλεκτρολύτη.Εάν ο ηλεκτρολύτης εμφανίζει μη φυσιολογικό χρώμα ή οσμή, ή ακόμα και θολότητα, σημαίνει ότι ο ηλεκτρολύτης είναι ακάθαρτος και ότι έχουν εισχωρήσει ακαθαρσίες στην μπαταρία.
ρε.Εάν ο ηλεκτρολύτης δείχνει το χρώμα μεταλλικών ιόντων, υπάρχει πιθανότητα μόλυνσης.